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Midi Libre du 23 février 18

Etape 7 du Challenge de Thau 2018-2019

L'étape 7 du Challenge de Thau, organisée par la SNBT, fut encore une régate pratiquement sans vent ! Mais au moins, cette fois ci, sur les 49 inscrits, 47 sont classés. Bravo aux 2 Blue Ribands qui ont réussi à franchir le mur des 1,5 Nœuds !

Non celui ci malgrè sa couleur n'est pas un ruban bleu, il file à 1,2kts ! 

Pour voir les résultats complets => cliquez onglet résultats (ci dessus).

Régate du 20 janvier

Pluie et froid au programme de ce dimanche gris et pluvieux de janvier.

Taxifolia au Comité de course avec 7 personnes mobilisées dont Marie Claire et Franck dans le zodiac sécu déjà trempés comme des soupes à 9 h du matin. 

Il faut leur tirer notre bonnet, car en fin de course ils étaient complètement congelés...

Lire la suite : Régate du 20 janvier

Régate des Amandiers, c'était du 27 février au 1er mars 2026

Régate des Amandiers 2026 – Quand la passion écrit la course

Du 27 février au 1er mars, la toute première édition de la Régate des Amandiers, orchestrée par les CDV 34, 30, 48 et 13, a rassemblé 28 voiliers venus de tout le bassin méditerranéen pour un aller-retour de 60 milles nautiques entre Sète et Martigues.

Après la finalisation des inscriptions, la remise des balises et un superbe apéritif organisé par la Ville de Sète, le briefing a donné le ton. Les organisateurs ont présenté une course ambitieuse, exigeante, mais pensée pour que chaque équipage puisse vivre pleinement l’événement.

Très vite, la météo a imposé sa loi.

Samedi, 1 à 2 nœuds de vent à peine. Une mer presque immobile. La traversée vers Martigues s’est transformée en un exercice de patience, de finesse tactique et de maîtrise collective.

Sur la ligne, des unités prestigieuses — FARR 40 champion méditerranéen IRC, FIGARO du Cap d’Agde et de Palavas, 40 et 50 pieds de Port Camargue — côtoyaient les cinq bateaux de l’Étang (≤ 34 pieds), déterminés à défendre leurs chances avec humilité et combativité.

Face à ces conditions complexes, le Comité de Course, parfaitement affûté, a su prendre des décisions difficiles mais justes. Allier l’esprit de compétition à la convivialité n’est jamais simple. Pourtant, les CDV ont su trouver l’équilibre : permettre à la course de garder tout son sens sportif, tout en veillant à ce que chaque équipage puisse rejoindre la soirée organisée par le CV Martigues et partager un moment fédérateur.

Cette capacité d’adaptation, cette lecture fine des situations et cette volonté que chacun y trouve sa place ont largement contribué à la réussite de cette première édition.

Le dimanche, le départ donné à la pointe de l’Auguette offrait un spectacle saisissant : nos voiliers glissant dans le Golfe de Fos, entre tankers et porte-conteneurs, fragiles silhouettes sous les géants d’acier. Moins de huit heures plus tard, les premiers franchissaient la ligne d’arrivée à Sète.

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 Classement DUO-SOLO

1er – JOA ARGO – Frédéric TOUGERON (CN Palavas)

2e – GREGAOU – Laurent PELLECUER (CN Palavas)

3e – DB Sport – Denis BOUAN (CN Palavas)

4e – PROTEST SUD NAUTISME – Gilles BOUZOL (SORAC)

5e – EDONIS – Mickaël AUGER (ASBB Voile)

WILSON – Jean-Luc WALTER (ASBB Voile) : non classé (TLE puis DNC)

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 Classement Équipage

1er – MI CORAZON – Bruno SESQUE (SNBT Mèze)

2e – MANUBEAN III – Jean-Pierre CAVALIERE (ASBB Voile)

3e – Magic Express – Éric ARATA (CV Martigues)

4e – Sun Fast 32i - Jean Claude Dal Degan (ASBB Voile)

MI CORAZON et MANUBEAN III, tous deux bateaux de l’Étang, ont dominé le classement équipage, face à des unités de grande envergure.

La deuxième place de MANUBEAN III revêt une dimension toute particulière : à son bord, l’ensemble des présidents des clubs du Bassin de Thau naviguaient ensemble. Une image forte. L’unité du Bassin n’est pas un concept abstrait ; elle est réelle, concrète, efficace. Sur l’eau, cette cohésion s’est traduite en performance.

Cette première édition aura rappelé une évidence : la performance ne tient pas à la taille d’un bateau, mais à la cohésion d’un équipage, à la qualité de l’organisation et à la confiance partagée.

Car au-delà des classements, c’est l’amitié, la solidarité et l’intelligence collective — à bord comme à terre — qui font gagner.

La saison départementale ne fait que commencer. Les prochains rendez-vous :

  • 100 Miles Bernard Lacaze,
  • Escalagde,
  • 24H de Thau,
  • Défi du Phare,
  • Occitania Cup —

s’annoncent déjà comme les nouveaux chapitres d’une année prometteuse.

 

Du bon vent pour la régate du 6 avril

Le 6 avril était la date de réserve, nous avons donc disputé l'étape 4 du challenge de Thau annulée en novembre par le vent très fort.

Un vent bien établi de nord-ouest, entre 12 et 20 noeuds,  38 bateaux sur la ligne de départ en face Mèze, un parcours de 12 miles genre Triangle-olympique autour de 3 bouées.

Les premiers Surprises ont aggravés leur handicap en se trompant de parcours, malgré ce bord inutile, Taxifolia à fait une belle remontée pour se classer 2ème du groupe R derrière le J24 Vent de Folie.

Le groupe D a été dominée par le bel Aphrodite 101, Festina-Lente 3 et dans le groupe ABC, des petits bateaux, Aquestecop s'impose.

Nous avons donc en groupes R et D des gagnants sur des bateaux dessinés en 1977, le J24 et l'Aphrodite 101, et pour le groupe ABC un Alizé dessiné lui en 1964 !

Encore une forte participation ASBB Voile avec 22 équipages engagés. Rendez-vous pour la prochaine étape du challenge le 27 avril organisée par le LVM à Marseillan

Résultats complets

Aquestecop premier du groupe ABC

 

Festina Lente 3 vainqueur du groupe D

 

Vent de folie gagne dans le groupe R

Mistral et tramontane

 

Un week-end du 19 et 20 février riche pour l’ASBB Voile !

 

Samedi après-midi entraînement comité de course, l’équipage de Ithaque devant assurer le comité de course le dimanche s’exerce à mener la procédure en conditions réelles, mouiller la ligne de départ, envoyer des départs avec interruption de procédure, rappel individuel, ajustement de la ligne,…

Des cobayes, les coureur en Optimist et Laser du CEBT profitent de ce comité pour travailler les départs, ainsi que 3 équipages habitables de l’ASBB massés sur Flo !

Dimanche pour l’organisation de l’étape 8 du challenge de Thau nous avions donc l’équipe surentraînée de Ithaque aux commande assisté de l’équipage de Gandalf à la sécurité sur le bateau prêté par le CEBT.

Il y a surtout 34 bateaux inscrits et autant d’équipages motivés malgré les condition météo annoncées : 20 à 27 nœuds de NO,

Le Y sera le premier pavillon sorti, gilet obligatoire pour tous, sécurité d’abord !

Le parcours 1mis en place, ligne mouillée dans les temps, et les 33 bateaux prennent un bon départ au premier essai direction Bouzigues, les Surprises en tête avec à leur coté Sylvéric et Vent de Folie qui porte bien son nom.

Sur le bord de vent arrière seul les plus aguerri portent le spi, les écarts se creusent… surtout pour ceux qui maîtrisent au mieux cet exercice dans la vent fort !

Au vu du vent qui ne mollit pas et quelques équipages en limite de capacité, le comité décide raisonnablement de raccourcir la course pour anticiper la mise à l’abri de tous, bien lui en a pris, le vent monte, un bateau s’échoue, un autre rompt son safran…

Le bateau de sécurité est justifié, il prend en charge le bateau en avarie et tout le monde rentre à bon port.

Les résultats sont donnés le soir au bungalow de l’ASBB, le plaisir de se retrouver après la régate, reprendre contact (mais pas de trop prés), Si le surprise sans surprise Hegoa gagne cette régate, la famille Fages sur le sangria May Flower prend un belle deuxième place devant Benvengut un autre surprise de Bouzigues.

Dans le groupe ABC :

1 May Flower

2 Rapaton

3 Welcome

 

Dans le groupe DEF :

1 Blue Witch

2 Festina Lente III

3 Sampille

 

Dans le groupe RL :

1 Hegoa

2 Benvengut

3 Vent de Folie

 

    

 

    

 

    

 

     

 

   

 

 

 

  1. Challenge de Thau, Marseillan, le LVM innove
  2. Challenge de Thau, les 2 premières étapes validées !
  3. EVE THAU ADAM 2021
  4. Challenge de Thau 12 13 septembre 2020, Le retour !

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