Etape 7 du Challenge de Thau 2018-2019
L'étape 7 du Challenge de Thau, organisée par la SNBT, fut encore une régate pratiquement sans vent ! Mais au moins, cette fois ci, sur les 49 inscrits, 47 sont classés. Bravo aux 2 Blue Ribands qui ont réussi à franchir le mur des 1,5 Nœuds !
Non celui ci malgrè sa couleur n'est pas un ruban bleu, il file à 1,2kts !
Pour voir les résultats complets => cliquez onglet résultats (ci dessus).
Régate du 20 janvier
Pluie et froid au programme de ce dimanche gris et pluvieux de janvier.
Taxifolia au Comité de course avec 7 personnes mobilisées dont Marie Claire et Franck dans le zodiac sécu déjà trempés comme des soupes à 9 h du matin.
Il faut leur tirer notre bonnet, car en fin de course ils étaient complètement congelés...
EVE THAU ADAM 2026
EVE THAU ADAM 2026 : Une belle journée de voile sur le bassin de Thau !
Seize équipages avaient rendez-vous ce dimanche pour participer à la régate Ève Thau Adam. Après quelques adaptations du parcours afin de partager le plan d'eau avec nos amis de l'École Municipale de Voile Manuréva, le premier départ était donné à 12h02 pour NEO, suivi des autres concurrents selon leur temps compensé.
Si le vent s'est montré quelque peu hésitant en début d'après-midi, il a finalement décidé de se joindre à la fête après le passage de la balise 24. Avec 8 à 12 nœuds bien établis, les équipages ont alors pu profiter pleinement de belles conditions de navigation sur notre magnifique bassin de Thau.
Par prudence, le Comité de Course avait prévu un pointage intermédiaire à la balise n°2. Mais Éole étant finalement de bonne humeur, la course a pu se poursuivre normalement jusqu'à l'arrivée.
Le premier à franchir la ligne fut MEO, suivi de Festina Lentes III puis de Benvengut. Quelques équipages ont toutefois offert un peu de suspense supplémentaire en confondant une bouée avec une autre lors du second passage à la 24... preuve que la navigation reste un sport où il faut savoir garder l'œil ouvert jusqu'au bout !
Avant la remise des prix, quelques mots ont été consacrés à l'histoire et aux valeurs de cette régate emblématique du bassin de Thau. Convivialité, partage et solidarité demeurent plus que jamais au cœur de cette belle épreuve, et chacun a été invité à contribuer à son développement afin qu'elle continue longtemps à faire naviguer les passionnés de voile.
Un grand merci également à la voilerie Stern Voile pour son soutien et le bon d'achat offert à l'occasion de cette édition.
Les résultats ont ensuite été proclamés dans une ambiance chaleureuse. Roses pour les dames, Chupa Chups pour les messieurs et bonnes bouteilles pour les vainqueurs ont récompensé les participants.
Mention particulière à notre habituel bateau-balai du challenge qui, pour une fois, a décidé de changer ses habitudes en terminant premier (mais hélas seul dans sa catégorie !)
La journée s'est achevée autour d'un barbecue partagé où brochettes, côtelettes, salades, anecdotes de course et éclats de rire ont largement alimenté les conversations.
Une belle journée de sport, de convivialité et d'amitié, comme nous aimons les vivre à l'ASBB Voile. Merci à tous les concurrents, bénévoles et accompagnateurs pour leur participation et leur bonne humeur !
Régate des Amandiers, c'était du 27 février au 1er mars 2026
Régate des Amandiers 2026 – Quand la passion écrit la course
Du 27 février au 1er mars, la toute première édition de la Régate des Amandiers, orchestrée par les CDV 34, 30, 48 et 13, a rassemblé 28 voiliers venus de tout le bassin méditerranéen pour un aller-retour de 60 milles nautiques entre Sète et Martigues.
Après la finalisation des inscriptions, la remise des balises et un superbe apéritif organisé par la Ville de Sète, le briefing a donné le ton. Les organisateurs ont présenté une course ambitieuse, exigeante, mais pensée pour que chaque équipage puisse vivre pleinement l’événement.
Très vite, la météo a imposé sa loi.
Samedi, 1 à 2 nœuds de vent à peine. Une mer presque immobile. La traversée vers Martigues s’est transformée en un exercice de patience, de finesse tactique et de maîtrise collective.
Sur la ligne, des unités prestigieuses — FARR 40 champion méditerranéen IRC, FIGARO du Cap d’Agde et de Palavas, 40 et 50 pieds de Port Camargue — côtoyaient les cinq bateaux de l’Étang (≤ 34 pieds), déterminés à défendre leurs chances avec humilité et combativité.
Face à ces conditions complexes, le Comité de Course, parfaitement affûté, a su prendre des décisions difficiles mais justes. Allier l’esprit de compétition à la convivialité n’est jamais simple. Pourtant, les CDV ont su trouver l’équilibre : permettre à la course de garder tout son sens sportif, tout en veillant à ce que chaque équipage puisse rejoindre la soirée organisée par le CV Martigues et partager un moment fédérateur.
Cette capacité d’adaptation, cette lecture fine des situations et cette volonté que chacun y trouve sa place ont largement contribué à la réussite de cette première édition.
Le dimanche, le départ donné à la pointe de l’Auguette offrait un spectacle saisissant : nos voiliers glissant dans le Golfe de Fos, entre tankers et porte-conteneurs, fragiles silhouettes sous les géants d’acier. Moins de huit heures plus tard, les premiers franchissaient la ligne d’arrivée à Sète.
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Classement DUO-SOLO
1er – JOA ARGO – Frédéric TOUGERON (CN Palavas)
2e – GREGAOU – Laurent PELLECUER (CN Palavas)
3e – DB Sport – Denis BOUAN (CN Palavas)
4e – PROTEST SUD NAUTISME – Gilles BOUZOL (SORAC)
5e – EDONIS – Mickaël AUGER (ASBB Voile)
WILSON – Jean-Luc WALTER (ASBB Voile) : non classé (TLE puis DNC)
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Classement Équipage
1er – MI CORAZON – Bruno SESQUE (SNBT Mèze)
2e – MANUBEAN III – Jean-Pierre CAVALIERE (ASBB Voile)
3e – Magic Express – Éric ARATA (CV Martigues)
4e – Sun Fast 32i - Jean Claude Dal Degan (ASBB Voile)
MI CORAZON et MANUBEAN III, tous deux bateaux de l’Étang, ont dominé le classement équipage, face à des unités de grande envergure.
La deuxième place de MANUBEAN III revêt une dimension toute particulière : à son bord, l’ensemble des présidents des clubs du Bassin de Thau naviguaient ensemble. Une image forte. L’unité du Bassin n’est pas un concept abstrait ; elle est réelle, concrète, efficace. Sur l’eau, cette cohésion s’est traduite en performance.
Cette première édition aura rappelé une évidence : la performance ne tient pas à la taille d’un bateau, mais à la cohésion d’un équipage, à la qualité de l’organisation et à la confiance partagée.
Car au-delà des classements, c’est l’amitié, la solidarité et l’intelligence collective — à bord comme à terre — qui font gagner.
La saison départementale ne fait que commencer. Les prochains rendez-vous :
- 100 Miles Bernard Lacaze,
- Escalagde,
- 24H de Thau,
- Défi du Phare,
- Occitania Cup —
s’annoncent déjà comme les nouveaux chapitres d’une année prometteuse.
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